99小說網 > 我的意呆利 > 第354章 東婆羅洲
  如果說裝巡的招標可以用驚喜連連來形容的話,那么戰列艦的招標就只能用氣急敗壞了。

  其實,在新式裝巡精彩紛呈的時候,就有人想到過,這幾位頂尖設計師都跑到裝巡方案去火拼了,那么戰列艦方案可能就顧不到了。

  而結果還真是這樣,各大船廠拿出的各項方案,氣的海軍大臣亞吉爾上將都想將這些人給趕出去,不過到底還是忍住了。

  既然亞吉爾上將不滿意,那戰列艦的招標就只能虎頭蛇尾的收場了。亞吉爾上將當場就宣布,新式戰列艦招標延期一個月,直接表達了自己不滿意。

  而各大造船廠負責人只能面面相覷的看著這位大佬,帶著海軍高官們揚長而去。

  而羅馬城本就消息傳遞速度快,所以不到一個小時卡洛就知道了。

  真不知道是什么情況,能將亞吉爾上將氣的直接宣布延期一個月。

  “亞吉爾上將,你想推動船廠合并?”

  第二天一早,卡洛看了一眼面前的文件,問起到來的海軍大臣。沒錯,亞吉爾上將帶來的文件就是關于推動造船廠合并的意見書。

  面對卡洛的詢問,亞吉爾上將毫不猶豫的說道。“是的陛下,我以及海軍部同僚都認為,推動造船廠合并壯大,不僅有利于海軍,同時也能推動意大利的造船工業的壯大。為此我與安東尼奧首相商議過,由政府以及海軍兩方通過金融和政策支持,推動造船廠的整合。”

  聽到海軍部都與首相商議過了,卡洛內心一動道。“首相怎么說?”

  “首相說這件事可以由政府與海軍共同推動,不過如果加上王室的話,效果會更好。”

  很明顯,安東尼奧也是個聰明人,知道那些事需要拉上誰才更好辦。

  “這樣啊,那好讓我考慮一下吧。”

  卡洛聽到有點意動,但是想要做決定最好還是具體了解一下比較好。

  “陛下,對于我國的造船業,我還是比較了解的。”

  第二天,上任一年多的工業大臣格雷戈里·美第奇向卡洛介紹起造船業。

  沒錯,這位工業大臣的確來自那個美第奇家族,不過可沒有聽命他們的殺手刺客,只不過早已落魄的家族而已。而且這位格雷戈里·美第奇已經是一百多年以來,美第奇家族最有出氣的人物了。

  “目前我國造船業隨著工業和貿易的發展,也在逐步發展壯大。不過目前我國的船廠更多以中小型為主,其中雇傭勞工200人以上的船廠一共289家,雇傭勞工500人以上的34家,1000人以上13家,3000人以上只有5家。一萬人以上只有1家,造船業總人數在13.5萬人,比起前兩年增加了15%。”

  這位美第奇閣下,一開口就先報了一組數據,至于為什么從200人開始統計,因為這是建造蒸汽輪船最低的人數,哪怕是數百噸的沿海小火輪也必需有這么多人才能建造。在這個恨不得自己什么都能由自己工廠制造的時代,能外購基本就是鋼材和蒸汽機了。

  “雖然目前造船業在蓬勃發展,但是問題也不少。其中大量船廠都是看到這幾年造船業興旺的景象,跟風投資的。這種船廠技術含量很低,只能建造千噸以下的輪船,所以現在千噸以下輪船的訂單競爭的非常激烈,其利潤已經降低到10%。”

  雖然工業大臣沒有詳說,但是卡洛基本也能猜到,這不就是僧多粥少,內卷起來了么。當然這種小造船廠對造船業影響并不大,更多只是見證其殘酷性。

  不過卡洛想要聽聽工業部這邊的想法,畢竟對于工業發展,對方也是專業的。

  “那你們工業部門對造船業怎么看?”

  “在我們看來,目前我國的造船業雖然在蓬勃發展,但是與國外依然有差距。其中能在國際上站得住腳的只有兩三家造船廠,其他都略顯實力薄弱。我們認為目前意大利造船業整合出六七家,能在國際上站得住腳的造船廠是沒有問題的。當然單靠造船業自己內部整合時間太慢,并不利于發展壯大,最好還是由政府推動,挑選幾家有實力的造船廠給予資助,幫助其發展壯大。”

  好嘛,卡洛這還能不懂么,這就是挑選種子選手,給其壯大發展的便利,然后放出去在世界奪食。將來其最出色的會發展為壟斷企業,瘋狂壓制剩余價值,甚至伸手要權力。

  卡洛太懂這些壟斷企業了,后世那么多資料和現實比照,他還能不清楚這些。

  “我也認為目前造船業需要得到政府的推動,打造幾個大型造船廠以便于提高意大利的造船實力。這件事我認為可以由你們工業部和海軍商議一下,拿出一個方案讓我過目。”

  卡洛這話基本代表著他同意了。

  沒錯,哪怕將來這些企業會發展成壟斷組織,但是在這之前也必須要發展壯大才行。而且這事還遠著呢,現在的意大利還是先解決造船業的發展壯大才是要緊事。

  而且誰說這些壟斷組織就能掌握意大利的權力,問過他卡洛沒有。必要時后世學來的手段,抓一兩只雞殺來儆猴還是可以的。

  而卡洛從造船業的困境中感到,意大利應該有不少行業都需要政府扶持。

  不過在這之前,還是先一步步走好,先將造船業整合好再說。畢竟造船業對意大利來說太重要了,可以說是命脈也不為過。

  在得到卡洛同意后,海軍以及政府這邊動作還是非常快,在半個月后就拿出了一份推進造船業壯大的計劃書。該計劃書中,挑選了意大利目前實力規模最好的六家造船廠,給予政策以及貸款的支持,支持他們整合國內的造船廠。

  另外這計劃書不會公開的,畢竟這事能做不能說。

  至于其他行業的推動整合計劃,還需要等造船業整合之后看結果而論。意大利的壟斷組織也正是隨著該計劃書,而發展壯大。

  當然這是以后的事,現在意大利造船業還是十分繁榮,想要推動整合也一樣不容易。

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